Padangų slėgis: kodėl jis svarbus ir kaip jį tikrinti

Padangų slėgis – vienas paprasčiausių, bet dažniausiai pamirštamų dalykų. Net ir geriausios padangos, kai slėgis netinkamas, praranda dalį savo savybių.

Kokį slėgį palaikyti

Rekomenduojamą slėgį nurodo automobilio gamintojas: lipduke ant vairuotojo durelių staktos, kuro bako dangtelio vidinėje pusėje arba savininko vadove. Dažnai pateikiamos dvi reikšmės – įprastam važiavimui ir pakrautam automobiliui. Skaičius ant pačios padangos šono reiškia didžiausią leistiną, o ne rekomenduojamą slėgį.

Kaip teisingai tikrinti

• Tikrinkite šaltas padangas – prieš kelionę arba automobiliui pastovėjus bent kelias valandas. Pavažiavus padangos įšyla ir slėgis padidėja.
• Tikrinkite bent kartą per mėnesį ir prieš ilgesnę kelionę, nepamirškite ir atsarginio rato.
• Atšalus orams slėgis krenta – maždaug 0,1 bar kas 10 °C, todėl rudenį jį verta tikrinti dažniau.

Kai slėgis per mažas

• didėja kuro sąnaudos, padanga labiau kaista;
• greičiau dyla padangos kraštai;
• prastėja valdymas, ilgėja stabdymo kelias;
• įvažiavus į duobę lengviau pažeisti padangą ar ratlankį.

Kai slėgis per didelis

• mažėja padangos sąlyčio su keliu plotas, todėl prastėja sukibimas;
• greičiau dyla protektoriaus vidurys;
• važiuoti tampa kiečiau ir triukšmingiau.

Slėgio davikliai

Daugumoje naujesnių automobilių įrengta padangų slėgio stebėjimo sistema (TPMS), kuri įspėja, kai slėgis nukrenta. Ji labai praverčia, bet nepakeičia reguliaraus patikrinimo. Daugiau rasite straipsnyje apie slėgio daviklius.

Atvažiavę į mūsų servisą Šaltupio g. 8 slėgį patikrinsite ir sureguliuosite per kelias minutes.